Informationen zum Produkt
Achsen: wartungsfreie Knott Torsions-Gummifederachsen mit Präzisionslagern Bremsanlage: Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, auf alle Räder wirkend; zusätzlich eine Feststellbremse Zugeinrichtung: V-Deichsel mit PKW-Kugelkopfkupplung Fahrgestell: selbsttragender, verwindungssteifer Rahmen als robuste Schweißkonstruktion aus Stahlprofil, elektrischverschweißt, tiefliegender Schwerpunkt zwischen den Rädern Aufbau: Stahlbordwände, Stirn- und Seitenwände profilverstärkt, Kotflügel aus Stahlblech, fest angeschweißt und begehbar, zwischen den Rampen ein Einsteckschütt; imprägnierter Holzboden aus Fichte mit Nut und Feder 30mm stark; Zurrhaken in den Ecken (2000daN) und zwei Paar Zurrmulden im Anhängerboden (1500daN) eingelassen Abstützung: vorn ein verstellbares, verstärktes Stützrad, hinten feste Stützfüße an den Rampen Rampen: Stahlkonstruktion mit Belag aus Lochblech, voll verzinkt; seitlich einzeln verstellbar und mit Exzenterverschluss einfach und sicher zu verriegeln; mit Gasdruckdämpfern als Hebehilfe Elektrik: Beleuchtung gem. ECE-Richtlinie ECE-R 48.03 (Mehrkammerleuchte, im Stahlrahmen angebaut, Spur- und Positionsleuchten); 12-Volt, 13-poliger Anschlussstecker Lackierung: Fahrzeug im Tauchbad feuerverzinkt, Felgen silber Zubehör: 2 Hemmschuhe mit Halter, EG-Typgenehmigung, Zulassungspapiere